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交通喜訊!銅仁至吉首鐵路(銅吉鐵路)建成后,可直達(dá)張家界!

文章摘要       要致富,先修路,國(guó)家近幾年的基礎(chǔ)建設(shè)的確是花了大價(jià)錢(qián)了,從高鐵的不斷延申,再到高速公路的全國(guó)布局,標(biāo)志著我國(guó)慢慢的步入新的高速發(fā)展時(shí)代,作為湖南與貴州接臨之省,同時(shí)又是幾大核心景區(qū)的臨近區(qū)域,交通必須到位。    &n...

      要致富,先修路,國(guó)家近幾年的基礎(chǔ)建設(shè)的確是花了大價(jià)錢(qián)了,從高鐵的不斷延申,再到高速公路的全國(guó)布局,標(biāo)志著我國(guó)慢慢的步入新的高速發(fā)展時(shí)代,作為湖南與貴州接臨之省,同時(shí)又是幾大核心景區(qū)的臨近區(qū)域,交通必須到位。

640     近日,新建銅仁至吉首鐵路(銅吉鐵路)項(xiàng)目全線初步設(shè)計(jì)已獲批復(fù),項(xiàng)目站前工程施工總價(jià)承包招標(biāo)正式發(fā)布。銅吉鐵路即將迎來(lái)實(shí)質(zhì)性開(kāi)工。?

銅吉鐵路位于湖南湘西州和貴州省銅仁市境內(nèi),線路東起湖南省張吉懷鐵路鳳凰古城站,向西經(jīng)湘西州至貴州省銅仁市銅仁站,新建線路長(zhǎng)51.591km,全線設(shè)鳳凰古城站、銅仁北站、銅仁站等3座車(chē)站。項(xiàng)目投資估算總額93.02億元,其中工程投資89.02億元,計(jì)劃工期4年。

銅吉鐵路建成后,將成為連接滬昆高鐵和張吉懷高鐵的重要紐帶,徹底打通銅仁高鐵的“斷頭路”,形成貴陽(yáng)至鄭州(武漢)間的高鐵新通路,實(shí)現(xiàn)昆明、貴陽(yáng)至張家界高鐵直達(dá)。銅吉鐵路不僅將極大提升西南地區(qū)的交通便捷性和區(qū)域連通性,推動(dòng)區(qū)域交通格局的重大變革、促進(jìn)區(qū)域融合,更將成為推動(dòng)湘西與黔東地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新引擎,進(jìn)一步推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)升級(jí),增強(qiáng)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力,助力鄉(xiāng)村振興。

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